車載網(wǎng)絡的類型有CAN控制器局域網(wǎng)、LIN局域互聯(lián)網(wǎng)絡。車載網(wǎng)絡是為了在提高性能與控制線束數(shù)量之間尋求一種有效的解決途徑,在20
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優(yōu)惠政策)80年代初,出現(xiàn)了一種基于數(shù)據(jù)網(wǎng)絡的車內(nèi)信息交互方式。CAN總線是德國BOSCH公司從80年代初為解決
現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,它是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維。通信速率最高可達1Mbps。LIN局域互聯(lián)網(wǎng)絡包括了傳輸協(xié)議的定義、傳輸媒質(zhì)、開發(fā)工具間的接口、以及和軟件應用程序間的接口。LIN提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性,并且無論從硬件還是軟件角度而言,都為網(wǎng)絡中的節(jié)點提供了相互操作性,并可預見獲得更好的EMC(電磁兼容)特性。
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