汽車的車輪制動器有以下兩種。1、盤式制動器：盤式制動器也被稱為盤式制動器，取其形狀命名。它由油壓控制，主要部件有剎車盤、分泵、剎車鉗、油管等。剎車盤由合金鋼制造，固定在車輪上，按照車輪旋轉(zhuǎn)。分流泵固定在剎車底板上不動。剎車鉗的兩個摩擦片分別安裝在剎車盤的兩側(cè)。分泵的活塞根據(jù)從油管輸送來的油壓，按壓摩擦片，按壓剎車盤，產(chǎn)生摩擦制動器，用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)中的盤子，使其停止動作2、鼓式制動器：鼓式制動器是最古老形式的汽車制動器，在盤式制動器出現(xiàn)之前，被各種汽車廣泛使用。但是，由于構(gòu)造問題，剎車中散熱性能差，排水性能差，容易導(dǎo)致剎車效率降低，近30年來，在轎車領(lǐng)域，對盤式制動器的讓位逐漸退位。但是，由于成本相對較低，仍被一些經(jīng)濟型轎車所使用，主要用于剎車負(fù)載相對較小的后輪和停車制動。