剎車(chē)又叫制動(dòng)。制動(dòng)可以簡(jiǎn)單理解為制止轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車(chē)是指使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)、車(chē)輛及其他運(yùn)輸工具或機(jī)械等停止或減低速度的動(dòng)作。在汽車(chē)當(dāng)中，剎車(chē)主要指踩剎車(chē)踏板（制動(dòng)踏板），從而使車(chē)輛減速或靜止下來(lái)。汽車(chē)的剎車(chē)，主要靠剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行摩擦，產(chǎn)生阻力，以此來(lái)讓車(chē)輛減速或靜止下來(lái)。以前的車(chē)型，很多都是采用前碟剎加后

制動(dòng)即為汽車(chē)剎車(chē)的別名。制動(dòng)可以簡(jiǎn)單理解為停止轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車(chē)是指停止或減慢正在運(yùn)行的機(jī)車(chē)、車(chē)輛和其他交通工具或機(jī)械的速度的動(dòng)作。在汽車(chē)中，制動(dòng)主要是指踩下制動(dòng)踏板(制動(dòng)踏板)使車(chē)輛減速或停止。汽車(chē)的剎車(chē)主要依靠剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦產(chǎn)生阻力，從而使車(chē)輛減速或停車(chē)。在之前的車(chē)型中，很多都采用了前盤(pán)式制動(dòng)器和后鼓式制動(dòng)器的配置。但是這種方法有一個(gè)缺點(diǎn)，就是一旦車(chē)輛涉水而過(guò)，就會(huì)在剎車(chē)片和剎車(chē)鼓之間留下一層水膜，這樣會(huì)降低剎車(chē)片和剎車(chē)鼓之間的摩擦力，影響剎車(chē)效果。所以現(xiàn)在大部分車(chē)型都采用前碟剎加后碟剎的配置。由于圓盤(pán)的四周全部暴露在外，不會(huì)留下水滴，當(dāng)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，圓盤(pán)上的水滴會(huì)由于離心力而自動(dòng)消失。