汽車NOx的排放過(guò)高的原因:1.DEGR系統(tǒng)不能正常工作,視情進(jìn)行修理2.點(diǎn)火正時(shí)控制系統(tǒng)輸入傳感器有故障導(dǎo)致混合氣過(guò)稀3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高4.進(jìn)氣溫度過(guò)高,應(yīng)檢查進(jìn)氣空氣調(diào)溫系統(tǒng)、增壓中冷系統(tǒng)等。

汽車NOx的排放過(guò)高可能是DEGR系統(tǒng)無(wú)法正常工作；控制系統(tǒng)輸入傳感器有故障；發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高等原因。以下是關(guān)于汽車NOx的排放過(guò)高的解決方法及汽車NOx的排放過(guò)高的原因介紹：汽車NOx的排放過(guò)高的解決方法：DEGR系統(tǒng)無(wú)法正常工作，應(yīng)該視情進(jìn)行修理。點(diǎn)火時(shí)控制系統(tǒng)輸入傳感器有故障，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。應(yīng)該及時(shí)排查修理控制系統(tǒng)輸入傳感器。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過(guò)高。進(jìn)氣溫度過(guò)高，應(yīng)檢查進(jìn)氣空氣調(diào)溫系統(tǒng)，增壓中冷系統(tǒng)等。影響NOx超標(biāo)的原因：車輛的油路堵塞、噴油嘴堵塞或噴油量不夠，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的氧氣含量過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)立刻排出的CH和CO過(guò)低無(wú)法還原NOx，影響到車輛尾氣排放超標(biāo)。三元催化器發(fā)生故障，三元催化失效以后影響到無(wú)法催化CH、CO和NOx發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致車輛尾氣排放會(huì)超標(biāo)。