南車北車合并后叫中國中車。以下是中國中車的相關(guān)介紹：中國中車將打造以軌道交通裝備業(yè)務(wù)為核心，跨國經(jīng)營、全球領(lǐng)先的大型綜合性產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，通過優(yōu)化資源配置、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、鞏固國內(nèi)市場、開拓國外市場、拓展多元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）化業(yè)務(wù)和提升品牌影響確保實現(xiàn)既定戰(zhàn)略目標(biāo)。在海外市場，中國中車將以統(tǒng)一的海外市場策略，統(tǒng)籌優(yōu)化國際化經(jīng)營格局；統(tǒng)一品牌形象，集中雙方優(yōu)勢參與國際競爭。中國中車不僅能強(qiáng)力加速中國軌道交通裝備業(yè)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變，還將有力推動中國高端裝備業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，推進(jìn)中國由“制造大國”向“制造強(qiáng)國”邁進(jìn)。順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化和市場一體化的大趨勢，也符合“一帶一路”戰(zhàn)略方針以及我國優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展高端裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策。