離合器分為機(jī)械式離合器、液壓式離合器，兩種離合器的調(diào)整方法有所不同。以下是具體方法：機(jī)械式離合器：機(jī)械式離合器主要通過(guò)離合器拉線控制離合器的工作，因此只需要調(diào)整離合器線的長(zhǎng)度就能控制離合器踏板的自由行程和工作行程，調(diào)試起來(lái)比較簡(jiǎn)單；液壓式離合器：這種離合器不能調(diào)節(jié)，只能通過(guò)更換離合器摩擦片和摩擦盤恢復(fù)離合器高度。如果手動(dòng)擋車型出現(xiàn)加速打滑時(shí)就證明摩擦片需要更換。離合器越用越高的原因：離合器片磨損。手動(dòng)變速箱采用摩擦傳動(dòng)，其摩擦介質(zhì)就是離合器片，因此使用一段時(shí)間之后離合器片會(huì)磨損變薄，這樣就導(dǎo)致了離合器的工作行程變長(zhǎng)，離合器結(jié)合點(diǎn)位置就會(huì)變高。離合器拉線太過(guò)松動(dòng)。對(duì)于使用機(jī)械式離合器的車型來(lái)說(shuō)，離合器拉線如果太長(zhǎng)就會(huì)導(dǎo)致離合器的自由行程過(guò)長(zhǎng)，工作行程變短，因此離合器的結(jié)合點(diǎn)也會(huì)明顯變高。摩擦盤分離撥叉磨損嚴(yán)重。分離撥叉磨損之后踏板會(huì)自動(dòng)上升一定的行程，但此時(shí)離合器片依舊不能與摩擦盤貼緊，此時(shí)駕駛員可以通過(guò)抬升離合器高度使其完全貼合。