相對來說，SUV的自重一般情況下要更大一些，因此也就有了SUV比轎車安全的說法。但也有人認為，由于SUV重心高，在緊急避障等情況下，更容易發(fā)生側(cè)翻。實際上，在車輛普及ESP這項配置后，SUV的這個缺點已經(jīng)盡可能被規(guī)避掉了，所以，這個論點并不準確。當(dāng)然，最科學(xué)的方式還是要讓數(shù)據(jù)說話。在美國IIHS的統(tǒng)計下，轎車的駕駛員總體死亡率為48/100萬，而SUV為23/100萬，所以，通過死亡率來判斷的話，的確是SUV更安全。但大家要關(guān)注的是，以100萬為基數(shù)的情況下，兩者才相差25人，其實換算下來，并不是十分明顯的差別。更何況，無論是SUV還是轎車，都沒有辦法保證你100%安全，提高安全意識、遵守交規(guī)，才是讓自己更安全最佳解決方案。