活性碳罐主要功能是減少汽車燃油箱、化油器內(nèi)汽油蒸發(fā)物排放,從而大大減少廢氣排放造成的空氣污染。活性碳罐是指裝有活性碳的罐體,也稱汽車燃油蒸發(fā)排放控制裝置,發(fā)動機點火時,吸入活性碳罐的氣體通過碳罐控制閥引入發(fā)動機的進(jìn)氣管,碳罐控制閥通過電噴系統(tǒng)的控制單
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優(yōu)惠政策)決定其開閉和吸收程度。從而達(dá)到吸收汽車停車后油箱溫差產(chǎn)生的燃油蒸氣,也用于吸收按國六標(biāo)準(zhǔn)加油時產(chǎn)生的燃油蒸氣。碳罐就是一個填充了活性碳的罐子,位于汽油箱和引擎的管路之間,它在每款車上的安裝位置并不相同,既有裝在車架上的,也有裝在發(fā)動機前罩附近的。一般油箱上只有三根管子,給發(fā)動機供油的管子和回油管都是與發(fā)動機相關(guān)的,而沿著剩下的那個管子就能夠找一個長方形的小盒子,而這就是碳罐了,碳罐腔體內(nèi)裝滿了經(jīng)過特殊工藝制成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性碳。碳罐吸收工作原理:汽車的油箱都會與碳罐配合使用全密封燃油箱,但是汽油燃料具有很大的熱膨脹系數(shù)和很強的揮發(fā)特性,這樣就根據(jù)呼吸效應(yīng)與碳罐配合,在靜態(tài)的時候燃油箱內(nèi)的燃油因為自身揮發(fā),其蒸氣通過管道進(jìn)入碳罐揮發(fā)區(qū),并立即被活性碳吸附冷凝還原成燃油,多余氣體就會通過呼吸口排出。當(dāng)發(fā)動機運行后,進(jìn)入中高速狀態(tài)時,電磁閥通電管路導(dǎo)通,發(fā)動機進(jìn)氣歧管上的真空就會吸著碳罐內(nèi)的可燃?xì)怏w一起進(jìn)入氣缸參與燃燒,同樣外部空氣從呼吸孔補充進(jìn)碳罐內(nèi)部,流經(jīng)內(nèi)部吸收層,與燃油混合成可燃?xì)怏w流入發(fā)動機進(jìn)氣管,此時碳罐內(nèi)活性碳因為發(fā)動機的抽吸作用得到逐步還原。碳罐油氣回收再利用原理:在發(fā)動機運行中因為燃油的消耗,內(nèi)部空間會慢慢增大,也會產(chǎn)生一定的負(fù)壓,此時,大氣也會通過蒸發(fā)腔反向向油箱提供平衡氣壓,在實際使用中只要碳罐不被淹死,這個循環(huán)是可以
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優(yōu)惠政策)期的使用,最關(guān)鍵的還是不要加太滿油。碳罐工作原理:由于活性碳有吸附功能,當(dāng)汽車運行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進(jìn)進(jìn)活性碳罐的上部,新鮮空氣則從活性碳罐下部進(jìn)進(jìn)活性碳罐。發(fā)動機熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內(nèi)混合并貯存在活性碳罐中,當(dāng)發(fā)動機啟動后,裝在活性碳罐與進(jìn)氣歧管之間的燃油蒸發(fā)凈化裝置的電磁閥門打開,活性碳罐內(nèi)的汽油蒸氣被吸進(jìn)進(jìn)氣歧管參加燃燒。?日常使用車輛時對碳罐維護的注意事項:加油不可添加過多。在添加到快滿的時候記得要慢一些。加注過滿容易造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進(jìn)入汽油,這些液態(tài)燃料進(jìn)入碳罐不僅是對碳罐本身構(gòu)成危害,而且會順著管路流入進(jìn)氣道引起火花塞不可以正常工作,造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴(yán)重后果。定期清理碳罐。碳罐堵了,建議及時找專業(yè)人士進(jìn)行清洗,否則汽車內(nèi)出現(xiàn)大量汽油味以及容易導(dǎo)致油箱鼓起,損壞周邊汽車零件。