發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上不去原因如下：節(jié)溫器故障：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)工作好壞和發(fā)動(dòng)機(jī)水溫關(guān)系甚大，包括散熱水箱、冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器及各水套、水管等。冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，多數(shù)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)面臨高溫風(fēng)險(xiǎn)，像冷卻風(fēng)扇停止工作，水泵故障等，都會(huì)使冷卻水（防凍液）不能正常散熱，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，冷卻水“開鍋”。但“節(jié)溫器”故障，卻有可能讓水溫?zé)岵黄饋恚凰疁貍鞲衅鞴收希喊l(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不去，還有可能是水溫傳感器故障（水溫傳感器給儀表盤溫度信號(hào)中斷）。水溫傳感器失靈，有可能使水溫表指針無法正常工作，造成水溫上不去的假象，即便發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高了，可能水溫表也沒反應(yīng)；冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)冷也不好，過熱也不好，所以散熱調(diào)節(jié)非常重要，而冷卻風(fēng)扇就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱調(diào)節(jié)的重要組成。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高到一定程度（一般90°C以上開啟，具體車型有差異），冷卻風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)開啟，主要目的是加速散熱，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。但在冷車狀態(tài)下，冷卻風(fēng)扇卻依然在轉(zhuǎn)，那就多此一舉了，還不利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速熱車，白白增加了油耗。