發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的組成有電控點火系統(tǒng)（ESA）、電控燃油噴射系統(tǒng)（EFI）、廢氣再循環(huán)（EGR）和怠速控制系統(tǒng)（ISC）、進氣控制系統(tǒng)等。一般來說將電子控制燃油噴射系統(tǒng)、電子控制點火系統(tǒng)以外的其它控制系統(tǒng)統(tǒng)稱為輔助控制系統(tǒng)。發(fā)動機電子控制系統(tǒng)，簡稱電控系統(tǒng)，是通過對發(fā)動機點火、噴油、空燃比和尾氣排放等進行控制，使發(fā)動機在最佳狀態(tài)下工作，達到整車性能好、節(jié)約能源、降低尾氣排放的目的。電控燃油噴射系統(tǒng)包括噴油量控制、噴射正時控制。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）的作用主要是為了減少氮氧化物（Nox）的排放。怠速控制（ISC）系統(tǒng)能在發(fā)動機怠速工況下，根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機是否工作、變速器是否掛入擋位等，通過怠速控制閥對發(fā)動機的進氣量進行控制，使發(fā)動機隨時以最佳怠速轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。進氣控制系統(tǒng)是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷的變化，對發(fā)動機的進氣進行控制，以提高發(fā)動機的充氣效率，從而改善發(fā)動機動力性。