將電動(dòng)汽油泵置于汽油箱內(nèi)部的目的是用來將燃燒用汽油從油箱內(nèi)泵入燃油管路，并使燃油保持一定的壓力提供給燃油噴嘴和冷啟動(dòng)閥。作用是用于汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)中將燃油箱中的燃油輸往發(fā)動(dòng)機(jī)。電動(dòng)燃油泵按結(jié)構(gòu)不同分為滾柱式、渦輪式、轉(zhuǎn)子式和側(cè)槽式。按安裝位置不同，可分為內(nèi)置式、外置式。油泵結(jié)構(gòu)形式原理：葉片式泵(透平式泵)渦輪泵特點(diǎn)泵油壓力的脈動(dòng)小，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音小，供油系統(tǒng)中不需要脈動(dòng)阻尼減振器，易小小型化，但輸送效率較低。容積泵滾柱式轉(zhuǎn)子式滑片式特點(diǎn)泵油壓力高，但因其工作非連續(xù)，油壓脈動(dòng)性較大，因此在汽油泵出油端還需裝有脈動(dòng)阻尼減振器。渦輪式電動(dòng)燃油泵主要由電動(dòng)機(jī)、渦輪泵、單向閥、安全閥組成。燃油泵通電時(shí)，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪泵葉片旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，使葉輪周圍小槽內(nèi)的葉片貼緊泵殼，將燃油從進(jìn)油室?guī)鲇褪?。由于進(jìn)油室的燃油不斷增多，形成一定的真空度，將燃油從進(jìn)油口吸入；而出油室燃油不斷增多，燃油壓力升高，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，頂開出油閥的出油口輸出。出油閥在燃油泵不工作時(shí)阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的壓力，便于下次啟動(dòng)。