車輛在地下車庫爬坡時(shí)，高坡用1檔、中坡用2檔、一般的小低坡用3檔。地下車庫最好使用一檔，用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力來限制車速。一般來說，不剎車就可以下到負(fù)一層。由此，能夠安全且減少制動(dòng)磨損。而自動(dòng)檔車型就不行，下坡路即使掛在最低行車檔，也要用剎車減速，加大了油耗和剎車的磨損。爬坡時(shí)，為了保持車輛的穩(wěn)定輸出，需要高扭矩的持續(xù)輸出配合功率。地下車庫在光線弱的同時(shí)死角也很多，所以在地下車庫行駛時(shí)要開著燈慢慢行駛，出了車庫要注意減速，觀察周圍車輛的流動(dòng)，酌情駛出車庫。