德系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、故障率低。缺點(diǎn)是德系車(chē)價(jià)格偏高、中國(guó)車(chē)型少。德系車(chē)優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高：德系車(chē)眾多的質(zhì)量保證體系使用的是康采恩的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量追求完美無(wú)缺。大多數(shù)車(chē)型設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三十萬(wàn)公里無(wú)大修，所有的地產(chǎn)化零部件必須經(jīng)過(guò)德國(guó)本部的質(zhì)量驗(yàn)證。故障率低：由于嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，所以德系車(chē)故障率低。德系車(chē)缺點(diǎn)：德系車(chē)價(jià)格偏高，保養(yǎng)費(fèi)昂貴：德系車(chē)品牌在市場(chǎng)上表現(xiàn)好的主要以寶馬、奔馳、保時(shí)捷等一眾高端名車(chē)品牌為主，所以整體的價(jià)格都偏高，而且德系車(chē)在中國(guó)國(guó)內(nèi)維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比起其他派系的車(chē)稍高。中國(guó)車(chē)型少：由于德系車(chē)的主要市場(chǎng)都為歐邁，所以在中國(guó)推出的車(chē)型基本是和歐美推出的車(chē)型一致。有些車(chē)型的設(shè)計(jì)不一定適合國(guó)內(nèi)的國(guó)情。專(zhuān)門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)量身定做的車(chē)型比較少。