怠速不穩(wěn)定的原因如下：一是進(jìn)氣歧管泄漏。當(dāng)不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣、汽油蒸汽和燃燒廢氣，混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)定。二是節(jié)氣門積碳過(guò)多。節(jié)氣門及周圍進(jìn)氣口積碳過(guò)多，風(fēng)道截面積變化，使控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)法準(zhǔn)確控制怠速進(jìn)氣口，也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)定。在遠(yuǎn)低于正常工作溫度的溫度下起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)稱為冷起動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的最佳工作溫度范圍為85℃-95℃，三元催化劑的最佳工作溫度為300℃-400℃；為了使發(fā)動(dòng)機(jī)在最短時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速越高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度為-30℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速為1200rpm，且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度大于85℃時(shí)，自動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速為（750±50）rpm，手動(dòng)檔發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速為（700±50）rpm。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，怠速將隨著水溫的升高而降低。