車(chē)速65時(shí)轉(zhuǎn)速一般是在1000-3500左右，時(shí)速與轉(zhuǎn)速有聯(lián)系，但不是所有車(chē)都一樣，同一車(chē)不同工況也不一樣，不能一概而論。

車(chē)速65時(shí)轉(zhuǎn)速一般是在1000-3500左右，時(shí)速與轉(zhuǎn)速有聯(lián)系，但不是所有車(chē)都一樣，同一車(chē)不同工況也不一樣，不能一概而論。在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品銘牌上，都有規(guī)定的有效功率，和其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速，分別稱為標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率，和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況，這個(gè)標(biāo)定工況是無(wú)法改變，也不是人為控制。手動(dòng)擋在2500r/min左右換擋較為合適，這時(shí)擋位切換往往順暢有力，且發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)型比較好，如果需要急加速，可以選擇在3000r/min以上換擋，這時(shí)的車(chē)動(dòng)力性優(yōu)越。發(fā)動(dòng)機(jī)不是轉(zhuǎn)速越高越好，轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，所以功率越大。但是轉(zhuǎn)速越高，使整個(gè)循環(huán)速度加快，燃油沒(méi)有足夠時(shí)間完全燃燒就排出去。所以油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。