1原因汽油供應(yīng)系統(tǒng)原因：油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、汽油過(guò)濾器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，無(wú)法滿足所需油量的供給，混合氣稀薄發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作變得無(wú)力。點(diǎn)火系統(tǒng)的原因：點(diǎn)火時(shí)機(jī)錯(cuò)位，點(diǎn)火太早，引起可燃混合氣的早燃和爆炸。由于點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞的斷火和火花塞的火花減弱。汽缸壓縮壓力：活塞、活塞環(huán)、汽缸嚴(yán)重磨損增加了活塞、活塞環(huán)和汽缸配合間隙，密封性差，導(dǎo)致汽缸頭漏氣，降低汽缸壓縮壓力。2解決方法測(cè)量燃料分配管的壓力，在025~03MPa之間→檢測(cè)節(jié)氣門(mén)電位計(jì)→檢查、清洗或更換噴射器→檢查點(diǎn)火線圈（包括高壓線、火花塞等）。若怠速正常，而中、高速動(dòng)力不足，則應(yīng)重點(diǎn)檢查凸輪軸位置傳感器與爆震傳感器。