vv7發(fā)動機發(fā)出異響正常。因為發(fā)動機屬于直噴發(fā)動機，直噴發(fā)動機噴油時會直接噴入缸內而且直噴發(fā)動機會帶高壓噴泵的高壓泵，工作起來就會發(fā)出異響，這個屬于正?，F象。汽車發(fā)動機異響的原因：腳膠老化：腳膠就是發(fā)動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發(fā)動機做工時產生的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機的效果一旦這些腳膠出現老化或松脫，發(fā)動機的就會發(fā)生抖動，從而產生異響。發(fā)動機缺缸：主要指發(fā)動機有一個或一個以上的氣缸沒有正常工作，汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，這個現象和點火線圈的故障關系很大。由于潤滑條件不良，活塞和氣缸壁過度磨損，導致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍，發(fā)動機運行時活塞與缸壁撞擊怠速或低速運行時比較明顯。當發(fā)動機混合氣過濃時，發(fā)動機不易啟動；啟動后加速困難，發(fā)動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發(fā)動機伴有突突的異響聲。發(fā)動機異響診斷的方法：人工直觀試探法：主要是借助聽診器、斷火試驗，結合變換節(jié)氣門開度等，憑耳、眼進行行聽、察異響的變化情況。在聽察過程中，還要及時觀察排氣管冒出的煙色、煙量的變化和各儀表的工作情況等。儀器診斷法：因為發(fā)動機各類異響和振動的聲響、聲壓、振幅等不同，只要發(fā)動機各摩擦副磨損，配合間隙增大或某一部分發(fā)生松動，就會產生異響與振動，形成特有的聲級、聲壓和振幅并通過儀器反映出來。