SUV輪胎的胎壓通常為2.2-2.5bar，過高或過低都會帶來負(fù)面影響，具體可參考使用手冊。胎壓是為車載荷能力的標(biāo)志，車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。根據(jù)輪胎的載荷指數(shù)與胎壓及輪胎載荷容量的關(guān)系，輪胎氣壓越高，載荷能力越大；氣壓越小，載荷能力越小。胎壓過高易出現(xiàn)爆胎的情況，特別是在夏天高速行駛時(shí)，會加劇車輛顛簸，影響駕乘的舒適性及安全性，輪胎的接地面積變小，導(dǎo)致輪胎中間部位加速磨損。輪胎的抓地力變小，容易造成側(cè)滑，且制動距離變長。輪胎氣壓過低會造成與地面的接觸面積過大，使輪胎過熱，加速橡膠老化和磨損，車輪的滾動阻力增大，導(dǎo)致車輛的最高車速減小，油耗相應(yīng)增加。駕駛員需要根據(jù)外界的環(huán)境溫度，駕駛路況適時(shí)調(diào)整氣壓。夏季氣溫高，行駛過程中輪胎容易發(fā)熱，胎壓高容易引起爆胎，胎壓要稍低一些，冬季胎壓比夏季要高一點(diǎn)。行駛與平順的公路時(shí)，可保持正常胎壓；在非鋪裝路面行駛時(shí)，可降低胎壓保證充足的抓地能力，也可避免尖銳物體刺破輪胎。