汽車轉(zhuǎn)速忽高忽低是由于供電電壓不穩(wěn)所致，汽車轉(zhuǎn)速即發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時間內(nèi)做功次數(shù)的多少或發(fā)動機有效功率的大小，即發(fā)動機的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變，因此說明發(fā)動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。造成車速與轉(zhuǎn)速不一致的原因是變速箱的存在，變速箱是由很多的齒輪構(gòu)成的，不同的齒輪齒數(shù)和大小都是不一樣的，如果小齒輪帶動大齒輪，那么整體的轉(zhuǎn)速會降低，相反若是大齒輪帶動小齒輪，那么轉(zhuǎn)速會增加。