volvo五缸發(fā)動機通病有油耗高、振動大。相對目前主流的發(fā)動機技術(shù)，即四缸缸內(nèi)直噴。五缸機在低轉(zhuǎn)速的扭矩很差，最大扭矩點一般要到2500以上，而新的四缸缸內(nèi)直噴加渦輪則可以在1500甚至1200轉(zhuǎn)時達(dá)到最大扭矩。汽車上的發(fā)動機，絕大多數(shù)都是偶數(shù)缸的，比如四缸、六缸、八缸、十二缸等，很少有奇數(shù)缸的，比如五缸、七缸、九缸等，三缸是一個特例，它屬于節(jié)能減排的產(chǎn)物。