指伐區(qū)楞場(chǎng)和貯木場(chǎng)的木材裝車。根據(jù)木材種類分原木裝車、原條裝車和伐倒木裝車；根據(jù)車輛類別分裝汽車、裝森鐵臺(tái)車和裝標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路車輛。裝車通常分人力裝車和機(jī)械裝車兩類。在人力裝車中，小徑原木由工人肩扛裝車；中徑或大徑原木由工人用卡鉤等工具抬裝，或用繩索拉裝，或在高棧臺(tái)上將原木滾裝。中國自20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50年代開始采用多種機(jī)械化裝車法。例如，拉曳法有架桿起重機(jī)；吊裝法有纜索起重機(jī)、林用裝卸橋、塔式起重機(jī)；舉裝法有木材叉車、木材裝載機(jī)；抓裝法有木材液壓起重臂等。架桿起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低廉，在一些發(fā)展中國家得到較為廣泛的采用。但存在勞動(dòng)力消耗多、機(jī)械轉(zhuǎn)移不便等缺點(diǎn)。纜索起重機(jī)也屬結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的一種，同樣存在上述缺點(diǎn)，且鋼絲繩消耗較大。叉車裝車時(shí)木材砸車現(xiàn)象嚴(yán)重。裝卸橋、塔式起重機(jī)則是比較好的裝車設(shè)備。