新桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將采用達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的大眾最新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)也是國內(nèi)首款達(dá)到歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分，采用了mpi發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，重量比目前的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還要輕14千克。這系列發(fā)動(dòng)機(jī)將有兩個(gè)排量，其中，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為66kW，百公里油耗5.9L；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，百公里油耗6.0L。較現(xiàn)款的EA111動(dòng)力有了一定的提升，且在燃油經(jīng)濟(jì)性上也會(huì)有較明顯的改善。技術(shù)成熟先進(jìn)。

2015款桑塔納與老款對(duì)比，主要是增加了1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，外觀、內(nèi)飾略作調(diào)整，配置略有升級(jí)，沒有其它本質(zhì)區(qū)別和質(zhì)的提升。上海大眾旗下，凌渡、斯柯達(dá)新明銳已經(jīng)采用了最新的MQB模塊化平臺(tái)；一汽大眾旗下，高爾夫7采用了MQB模塊化平臺(tái)。南北大眾其它車型依然在使用PQ平臺(tái)。桑談納基于PQ25平臺(tái)開發(fā)，與捷達(dá)、斯柯達(dá)昕銳是兄弟。PQ25平臺(tái)是大眾的小型車平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上誕生的車型還有POLO、斯柯達(dá)晶銳。針對(duì)中國消費(fèi)者喜歡長軸距、大空間的心態(tài)，大眾對(duì)桑塔納、捷達(dá)、昕銳進(jìn)行了拉皮加長。POLO軸距僅有2470mm，而桑塔納軸距高達(dá)2600mm。桑塔納的主要優(yōu)點(diǎn)在于：1、空間大：軸距高達(dá)2600mm，跟朗逸一樣長，內(nèi)部空間寬敞，特別是后排腿部空間，適合家用，可以輕松裝下五人，滿足家人出行需求。2、技術(shù)先進(jìn)、皮實(shí)耐用、省油：采用大眾最新的EA211系列全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)重量更輕、動(dòng)力更高效，更加省油。與1.6L車型匹配的是六速手自一體變速箱，與1.4TSI車型匹配的是7速干式雙離合變速箱。技術(shù)上非常先進(jìn)，而且成熟可靠，皮實(shí)耐用，省油、省心。3、安全性好：普遍采用激光焊接、熱成型鋼，車身強(qiáng)度高，能夠?yàn)榧胰颂峁┲艿降陌踩Ｗo(hù)。4、外觀和內(nèi)飾：大眾的車整天套娃，幾乎都是一個(gè)樣，雖然缺少新鮮感，但是不得不承認(rèn)，桑塔納的外觀大氣、時(shí)尚，還是蠻好看的，家用、商用都不丟面子。要?jiǎng)恿?qiáng)勁一些，就選擇1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；要經(jīng)濟(jì)適用，就選擇1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

從定位上桑塔納比捷達(dá)要高。從客戶特點(diǎn)上講，全新桑塔納面向更加扎實(shí)、更加真實(shí)的社會(huì)中堅(jiān)力量。新捷達(dá)定位更加偏重運(yùn)動(dòng)，面向希望個(gè)性一些的A級(jí)入門用戶。全新桑塔納在定位上更廣一些，包括一部分商務(wù)用途，還有私人用途。因此客戶的感知，包括客戶希望通過自己的車輛傳達(dá)的內(nèi)容應(yīng)該是不一樣的。后懸掛都是扭力梁，舒適性、噪音沒什么區(qū)別。桑塔納1.6L風(fēng)尚版沒有定速巡航。手動(dòng)油耗在8個(gè)左右，自動(dòng)在9個(gè)左右，桑塔納和捷達(dá)一樣的油耗。銷量上捷達(dá)更多，因?yàn)閮r(jià)格便宜。預(yù)算夠推薦新桑塔納，畢竟定位比捷達(dá)高，外觀也比捷達(dá)高級(jí)一些。

好，很好，相當(dāng)好新桑塔納配備了全球頂尖的車外后備箱鑰匙孔開啟方式，讓您徹底告別在車內(nèi)找不到后備箱開啟的煩惱。只需三步，第一步走下車門，第二步打開鑰匙，第三步開啟后備箱，成功率高達(dá)百分之百。手動(dòng)調(diào)節(jié)的后視鏡更加讓您隨心所欲，新桑塔納的后視鏡隨時(shí)掌握在您的手中。既鍛煉了您的手指骨關(guān)節(jié)，更讓您找到了多年前開車時(shí)的感覺—當(dāng)年新手是的光輝歲月。還有最重要的就是車窗，新桑塔納首次采用了四門單獨(dú)控制玻璃升降的啟動(dòng)方式新桑塔納沒有獨(dú)立懸掛，沒有ESP，沒有后排座椅放倒，沒有倒車?yán)走_(dá)，沒有四輪碟剎，沒有中控鎖，沒有…好像該有的都沒有。新桑配備了走在時(shí)尚前列的多媒體娛樂功能，它取消了CD機(jī)，神奇的配備著世界上頂尖的收音機(jī)，F(xiàn)M和AM一應(yīng)俱全，讓您節(jié)省了購買CD盤的費(fèi)用新桑塔納標(biāo)配4個(gè)輪胎，滿足您日常的駕駛需求，剎車采用上海大眾自主研發(fā)的并在桑塔納家族譜上廣泛應(yīng)用和一致好評(píng)的前盤后鼓的剎車方式，制動(dòng)距離更長，維修保養(yǎng)成本更低。還有最驚嘆的是使用了時(shí)尚動(dòng)感的175輪胎，而且還是鋼輪轂哦，這可是在歐美車中的獨(dú)一份啊。內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大眾最前沿的設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)除了座椅是軟的，其余基本全是硬塑料，讓駕駛者坐在車內(nèi)就感受到新桑的硬朗氣息。新桑取消了中控鎖，遙控鑰匙，讓偷車賊的高科技無從下手，多么復(fù)古的設(shè)計(jì)啊，上海大眾的設(shè)計(jì)師們真是用心了。

本來想買輛給剛考出駕照的孩子做入門級(jí)車的，一來想著價(jià)格會(huì)便宜，碰碰擦擦也不會(huì)心疼，二來和駕校的車區(qū)別不大，孩子容易上手?，F(xiàn)在這價(jià)格一出來，孩子不淡定了，本來就嫌開桑塔納丟面子，8萬這個(gè)價(jià)位能選擇的車子太多了，新桑塔納還沒實(shí)力擠進(jìn)這個(gè)價(jià)格。

優(yōu)點(diǎn)：新桑塔納外觀很大氣尤其側(cè)面看，省油，空間大比較適合家用車首選，大眾車真的很堅(jiān)實(shí)，門比較厚重，關(guān)的時(shí)候那聲音悶很好聽，后備箱空間很大，真的很大，可以放個(gè)小冰箱沒問題，出去的時(shí)候后備箱裝的滿滿的，可以放很多東西，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙給人感覺很舒服，提車的時(shí)候輪胎是鄧祿普我很喜歡，我看論壇上說鄧祿普的輪胎還不錯(cuò)，大眾的空調(diào)很給力，風(fēng)力大。缺點(diǎn)：倒擋的時(shí)候能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙換擋聲音，換擋的時(shí)候有頓挫感，上高速的時(shí)候開到120以上風(fēng)噪很大，隔音不好，后排座位不能放倒。外觀：白色的車看上去很大氣，前臉很好看，尤其從側(cè)面看很大氣，后屁股看上去像帕薩特。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，感覺給人看的很舒服，尤其中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很人性化?？臻g：后排空間很大，3個(gè)成年人坐在后排不擠，后備箱很大，家用足夠了。配置：EA211發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，舒適版的配置夠用喜歡。動(dòng)力：換到3檔以上加油門感覺很爽，超車掛3檔很快。操控：檔位清晰，換擋很流暢，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很省力。油耗：百公里大概5.6L左右，很省油，跑高速更省油平均百公里5L。舒適：座椅很舒服，設(shè)計(jì)的很好，空間大。

加大的polo實(shí)在是沒多大意思

新桑塔納和老桑塔納完全沒有關(guān)系，只是一款POLO平臺(tái)的三廂產(chǎn)物而已，新桑塔納上市后，三廂POLO停產(chǎn)，也說明了其實(shí)就是一款三廂POLO的改款。說到新桑塔納的質(zhì)量，其實(shí)參考一下POLO就行了，上市10年來，經(jīng)過好幾次減配，如今早已不再是精品小車了，而新桑塔納則在POLO的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步減配，屬于極不厚道的車型。一般來說，這車供大眾粉絲入門級(jí)顯擺一下而已，如果不是品牌控，建議回避。

還可以用的是POLO平臺(tái)的技術(shù),用料一般做工不錯(cuò)2603的軸距滿足一般家用用車是沒有問題的,外觀的話家族式的比原來年輕圓潤點(diǎn)！喜歡的話等正式下線了后看配置和定價(jià)就可以做出你的選擇了

可以負(fù)責(zé)任的告訴你，全系燒機(jī)油。我們駕校就是買的一批新桑塔納，沒有一輛車不燒機(jī)油的。駕校的老桑塔納很好，教練的開了35萬公里還是杠杠的！半漂移的快速過連續(xù)急彎車身依然穩(wěn)穩(wěn)的。但新一點(diǎn)的（外觀還是老款）就不行了，開了八萬公里渾身毛病，新出來外觀改的家族臉的就是一垃圾！純粹的垃圾！大眾真的是在坑國人的節(jié)奏

所謂“新桑塔納”早已不是桑塔納！不要用真正的桑塔納的標(biāo)準(zhǔn)去衡量它。真正的桑塔納系列都是B級(jí)車，只有普桑、桑塔納2000、桑塔納3000和桑塔納志俊四種車型。不論哪個(gè)車型，車長都在4670至4687毫米之間，豪華大氣。而所謂“新桑塔納”車長只有4.4米左右，你看那丑陋的外形，整個(gè)一個(gè)夏利！實(shí)在給“桑塔納”的名字（“桑塔納”的中文意思是“旋風(fēng)”）抹黑！

挺好的啊，便宜省油，空間尚可，就是動(dòng)力不咋的。

我的大眾3000十多萬公里了，07年的車，正常保養(yǎng)，沒有燒機(jī)油跡象。前天剛換了機(jī)體后水管三通

新桑塔納在車子維修保養(yǎng)，保值性還有質(zhì)量可靠性方面是不錯(cuò)的，該車的缺點(diǎn)是技術(shù)含量一般，車子簡配明顯。