問問長城潤滑油怎樣？對應(yīng)的是什么型號？我看淘寶上看有個線下?lián)Q油服務(wù)。

好的，不一定是適合的。適合的才是最好的。上海大眾出的機油是適合的。全合成當(dāng)然是最好的，發(fā)動機可以延長壽命。

福斯泰坦超級合成，絕對低調(diào)但性價比絕對超高的一款機油。

藍殼就已經(jīng)很好了，長城的也不錯，呵呵

合polo的機油：礦物油：5w40或10w40；半合成：5w40或通過VW50200認證的5w30；全合成：0w30、5w30、5w40、0w40（需通過VW50200認證或者ACEA A3認證）以上的油品均可以，級別SJ、SL、SM。從根本上說，適合polo的這款發(fā)動機需要符合VW50200和ACEA A3標(biāo)準(zhǔn)的油，這個規(guī)范要求100°時的機油粘度大于12，同時150°時的HTHS（高溫抗剪切粘度）大于3.5，并不對機油的多級復(fù)合粘度值作強行規(guī)定，不管是0w3、5w30、5w40還是10w40的機油，只要復(fù)合上述要求，就是polo可以用的機油（w30油注意密封性會差點）。事實上，也是大部分大眾系列發(fā)動機對機油的要求。之所以一般廠家和4s推薦5w40，是因為在100－150元左右/4升的機油，基本上只有5w40油才可能符合vw50200規(guī)范和ACEA A3規(guī)范，從90-240元范圍，有很多符合這個條件的礦物機油和半合成機油。而再把價格限制放大一些，就會發(fā)現(xiàn)，部分的5w30甚至更貴的0w30機油也是符合vw50200甚至vw50400規(guī)范的，這些油都是可以用的，但這些油幾乎無一例外都是合成油，價格比較貴。對于polo而言，廠家不大可能為一個10萬左右的車推薦超過300元的常規(guī)保養(yǎng)機油，事實上也是如此，普通車主不太可能為polo選擇300元以上的機油，因此久而久之大家就認為適合polo的機油就是5w40了，這其實是一種深層次的誤解，但并沒有錯。如果你發(fā)動機不燒機油，可試試150度高溫抗剪切粘度在3.5以上的部分5w30和0w30機油，他們具有低溫時流動性強，油膜形成快，加速快、省油，高溫時對發(fā)動機的保護和w40油幾乎一樣的效果。缺點是發(fā)動機聲音可能變大，密封可能不夠，有可能出現(xiàn)少機油現(xiàn)象，但并不一定出現(xiàn)，得試過才知道，像某款5w30機油，就以噪音低著稱。某款0w30機油，被譽為粘度接近w40的機油。明銳1.6和這個發(fā)動機是一樣的，4s店有時會推薦用灰殼5w30機油，如果對發(fā)動機有損壞，相信他們不會胡亂推薦的，其中的含義肯定是這些機油通過了VW50200和ACEA A3認證。就機油而言，比較好是SL級別的，抗磨性能比較好，但環(huán)保不好。后來出的SM級別的機油，降低了硫、磷含量，提高了環(huán)保性能，但是必須增加添加劑含量，否則抗磨性能就會下降。所以，很多機人喜歡sl級別的機油，后來出了很多類似MPZ之內(nèi)的高性能毒藥，加入這些毒藥后，機油性能大幅度提高，但環(huán)保性能急劇下降，會損壞三元催化裝置，所以就需要SM級別的機油＋毒藥，估計環(huán)保性能會下降到SL、SJ級別，還是可以保證不損壞三元的。有一點需要提醒大家，如果您是經(jīng)常飆車或者經(jīng)常3500轉(zhuǎn)以上行車的車主，一定不要選擇太稀的機油！至少要w40以上。如果您是經(jīng)常在2500轉(zhuǎn)以下行車，幾乎不會到400

告訴樓主我用原廠的礦物油用到現(xiàn)在！每次保養(yǎng)都用這！七年了！發(fā)動機好得很！根本不用擔(dān)心！只要按時保養(yǎng)！現(xiàn)在的機械質(zhì)量好的很！那些好機油！用不著！騙錢的Polo這車十年里都不會有什么問題！

嘉實多尊護，180-220，SM級別的半合成，雖然比D4貴60-100，但確實好不少，7K一換。

5W-30美孚一號?。ňG包裝的）含ESP配方！對發(fā)動機好！

我覺得對于POLO而言，半合成的機油足夠了，像藍喜力、嘉實多磁護、美孚速霸2000、道達爾7000都可以了，粘度可以選擇5W-40或者10W-40，當(dāng)然經(jīng)過大眾驗證的5W-30也可以當(dāng)然，對待車子，每人有不同的看法，有些人用黃喜力甚至用紅喜力的都有，有些人則會用金美孚一號或者嘉實多極護或者灰喜力

只要是正規(guī)真品的機油，5w-40的都可以用，Polo并不是很挑機油，能夠選擇大品牌真品的半合成機油就可以，美孚，嘉實多，殼牌，摩特，紅線等都是不錯的，但是這些大品牌也有不少假貨，所以要留心渠道，其實礦物油也是可以的，只是保養(yǎng)周期需要縮短一些，5000公里一保養(yǎng)，半合成的可以延長到7500-10000公里一保養(yǎng)。另外需要提醒的是，盡量使用5W-40或者10w-40的機油，例如一些試用于日系車的0W-30或者0W-20的機油Polo并不能用。

現(xiàn)在的機油品牌太多，各品牌的機油都有高中低不同的檔次，高檔與低檔機油價格相差很大！使人很難選定主意的。我的車是一汽的，用的也是一汽的機油，價格平宜也實惠，已經(jīng)用了七年多一直還在用。每5000公里一換，最長時間用過一年，沒有發(fā)現(xiàn)該機油有何不妥，所以一直在用。我認為最好是選定一品牌的機油長期使用，你可以定5000公里一換，在換機油的時候你就要對舊機油進行鑒別，看一看這品牌機油的質(zhì)量，如果還可以繼續(xù)使用，那下一次就可延長換油的公里數(shù)，否則就按5000公里一換。介紹三種方法鑒別機油，希望能適合你。1、油流觀察法，在保養(yǎng)排放機油時，流到最后你就要觀察其流動的情況，質(zhì)量好的油流時應(yīng)該是細長、均勻、連綿不斷的。2、手捻法，將排出的舊機油用大拇指與食指反復(fù)研磨，質(zhì)量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。3、油滴痕跡法，取一張干凈的白濾試紙（可用好一點的面巾紙），滴數(shù)點舊機油在紙上，待機油滲漏后，質(zhì)量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑，且呈黃色痕跡。

用過水美，殼牌，嘉實多，現(xiàn)在固定在用福斯MC分子油

機油這東西和你的錢包是劃等號的使用的EA111發(fā)動機，從傳統(tǒng)礦質(zhì)，到三類氫異構(gòu)，四類PAO，到全脂類都可以用主要看你準(zhǔn)備了多少錢廠家要求，SJ級別以上的 5W-30標(biāo)號機油即可，對于是不是合成沒有要求如果不像花太多錢，嘉實多嘉護系列

比原廠機油規(guī)格更一個等級就可以了，沒必要用全合成的~使用API質(zhì)量級別為SJ以及以上的標(biāo)號的機油就可以了，比如美孚力霸（質(zhì)量級別SJ，粘度15W-40）,換機油前也不需要進行發(fā)動機清洗，因為美孚機油擁有良好的兼容性。美孚力霸很便宜的，在四川成都的美孚中國授權(quán)經(jīng)銷商處只花90元就可以買到，而且還是帶正規(guī)的17%增值稅發(fā)票的。

對于大眾POLO車型使用潤滑油標(biāo)號為5W-40，而根據(jù)上述潤滑油品牌選擇，相對嘉實多的更適合一些。其次，對于機油濾清器則建議進行更換。

POLO，礦物質(zhì)就可以了，反正5000就換了。半合成，全合成稍微長一點。沒有必要。5W-30的，黃喜力就可以了，便宜。