10萬(wàn)公里長(zhǎng)的懸架是車(chē)架與車(chē)軸之間所有傳力連接裝置的總稱。它的作用是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的力和扭矩,緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車(chē)架或車(chē)身的沖擊力,減少由此引起的振動(dòng),從而保證車(chē)輛的平穩(wěn)行駛。獨(dú)立懸架主要分為麥弗遜式、雙橫臂式、連桿支柱式、多連桿式等。
現(xiàn)代汽車(chē)多采用獨(dú)立懸架系統(tǒng);非獨(dú)立懸架常用于扭力梁式、拖臂式和鋼板彈簧式。