S檔是運(yùn)動(dòng)模式。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停留在高速，使汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在低速和高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。使用S擋時(shí)，轉(zhuǎn)速升高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量變化，強(qiáng)度增大。同時(shí)，懸掛變得比平時(shí)更堅(jiān)韌，這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小。S擋只是延遲了升檔而沒(méi)有改變其他工作環(huán)節(jié)，必然會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，溫度也會(huì)升高，磨損也會(huì)增加。所以盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S擋。