獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架的區(qū)別在于結(jié)構(gòu)不同：獨(dú)立懸架是指每側(cè)的車輪通過彈性懸架系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車架或車身下；非獨(dú)立懸架是指兩側(cè)車輪由一個(gè)整體式車架連接，車輪與車軸一起通過彈性懸掛系統(tǒng)懸掛在車架或車身下方。懸架系統(tǒng)是車架與車軸或車輪之間所有傳力連接裝置的總稱。其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)，保證車輛平穩(wěn)行駛。