發(fā)動機的抑制功能意味著通過接合阻力位置來降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速。利用發(fā)動機制動就是抬起油門踏板，但不踩下離合器，利用發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進排氣阻力來制動驅(qū)動輪。發(fā)動機制動利用發(fā)動機的阻力來降低車速。檔位越低，阻力越明顯，制動性能越強。在下坡路行駛時，換入低檔位，可以利用發(fā)動機的拖動功能，減輕制動器的負擔(dān)，減少制動次數(shù)，防止制動力因過熱而熱衰減；在積雪和泥濘的道路上行駛時，應(yīng)用發(fā)動機阻力制動可以防止側(cè)滑。