懸架系統(tǒng)由減震器、懸架彈簧、防傾桿、懸架副梁、下控制臂、縱桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橡膠襯套和連桿組成。汽車懸架系統(tǒng)的作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和扭矩，緩沖不平整路面?zhèn)鬟f給車架或車身的沖擊力，衰減由此產(chǎn)生的振動(dòng)，從而保證汽車行駛的平穩(wěn)性。汽車懸架可分為獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由整體式車橋連接，車輪與車橋一起通過(guò)彈性懸架與車架連接。當(dāng)車輪的一側(cè)因路面不平而跳動(dòng)時(shí)，必然會(huì)引起車輪的另一側(cè)在汽車的橫向平面內(nèi)擺動(dòng)，所以稱為獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是車軸斷開(kāi)，兩側(cè)車輪可以通過(guò)彈性懸架獨(dú)立連接在車架上，兩側(cè)車輪可以獨(dú)立跳動(dòng)，互不影響，所以稱為獨(dú)立懸架。