伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的最新調(diào)查顯示,使用自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車作為無(wú)人駕駛出租車,可以最大限度地發(fā)揮這項(xiàng)技術(shù)的潛力?;旌蟿?dòng)力汽車網(wǎng)報(bào)道,研究團(tuán)隊(duì)表示,更低的排放、更低的能源成本和更低的維護(hù)成本是自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)。伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室并不是第一個(gè)考慮無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車作為出租車的潛力的機(jī)構(gòu)。優(yōu)步特拉維斯卡蘭尼克還表示,2020年,他將購(gòu)買大量
特斯拉研發(fā)的無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車。根據(jù)分析,2030年自動(dòng)駕駛電動(dòng)出租車的溫室氣體排放量將低于2030年混合動(dòng)力汽車目標(biāo)的63%~82%。