本周，奧迪在佛羅里達(dá)州的一條高速公路上測(cè)試了其新開(kāi)發(fā)的無(wú)人駕駛汽車(chē)的原型。這家德國(guó)汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）堅(jiān)信這項(xiàng)技術(shù)將在未來(lái)五年內(nèi)商業(yè)化。在這次測(cè)試中，該公司改裝了一輛奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型。根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律，奧迪在坦帕-塞爾蒙高速公路上進(jìn)行了封閉測(cè)試，收集了大量的行駛數(shù)據(jù)來(lái)應(yīng)對(duì)障礙物和突發(fā)情況，并對(duì)其進(jìn)行了進(jìn)一步的改進(jìn)。這項(xiàng)測(cè)試模擬了未來(lái)交通環(huán)境中遇到的大部分情況，通過(guò)相應(yīng)的算法來(lái)調(diào)整車(chē)速，保證行車(chē)安全。每次測(cè)試后，汽車(chē)會(huì)停一會(huì)兒，整個(gè)系統(tǒng)都會(huì)充氣。但該系統(tǒng)最終版本的技術(shù)名稱是TrafficJamPilot，限速40碼，而目前的測(cè)試速度僅為25碼。