安R & amp威斯康星大學(xué)麥迪遜分校工程分校的d團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種納米發(fā)動(dòng)機(jī)，可以收集汽車輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的殘余能量，并將其轉(zhuǎn)化為電能，提高駕駛效率。目前，該分支的材料科學(xué)與工程助理教授許和博士生顏已經(jīng)在一輛玩具吉普車上搭載了這種納米發(fā)動(dòng)機(jī)，證明這種技術(shù)未來(lái)可以應(yīng)用到全尺寸公路車輛上，以收集摩擦產(chǎn)生的多余能量。這項(xiàng)技術(shù)可以從一種材料和另一種材料之間的接觸摩擦電效應(yīng)中收集和儲(chǔ)存電能。王教授的計(jì)劃是把電極放在輪胎里。當(dāng)輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)，電極將收集輪胎接觸地面的部分產(chǎn)生的電能。存儲(chǔ)的計(jì)算機(jī)可以用于許多目的，并且可以用于混合動(dòng)力或電動(dòng)車輛的電能。為了演示，該團(tuán)隊(duì)在玩具吉普車上安裝了led燈。汽車啟動(dòng)后，LED被收集的電能點(diǎn)亮。王預(yù)計(jì)，這項(xiàng)技術(shù)的商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)化將使車輛的行駛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）增加10%左右。