從進入汽車行業(yè),到承包項目,到關閉項目裁員,再到重啟項目,蘋果的汽車項目。跌宕起伏,反復。外媒又爆料了,蘋果的汽車項目。預計將再次重啟,最快2023年上市。據(jù)《福布斯》報道,曾負責Model3研發(fā)的特斯拉工程高級副總裁道格菲爾德(DougField)已經(jīng)回歸蘋果。評論人士稱,道格菲爾德的回歸意味著蘋果將不再局限于自動駕駛技術的研發(fā),整車項目將再次成為蘋果的一個潛在計劃。也有評論說,如果蘋果開始研發(fā);整車項目的研發(fā)和制造,將采用OEM模式生產(chǎn)。目前,最大的潛在OEM供應商是臺灣省的富士康。此外,此前曾多次成功預測蘋果重大進展的港股公司TF證券公司分析師陳國明在一份研究報告中表示,為了創(chuàng)造2萬億美元的市值,蘋果將在服務、AR和汽車三大項目上下功夫,蘋果的汽車最早將于2023年推出。