據(jù)海外媒體報(bào)道，UPS聯(lián)邦快遞將于今年9月在美國(guó)加州薩克拉門(mén)托推出一款氫燃料電池物流車(chē)。與UPS密切合作，讓這款純電動(dòng)中型卡車(chē)上路。雖然只有200公里的增程，但這款物流車(chē)已經(jīng)測(cè)試了5000小時(shí)，參與試運(yùn)營(yíng)的物流車(chē)更有利于加州各地的加氫站建設(shè)。自2009年以來(lái)，UPS已投資超過(guò)7.5億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用于先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)和替代燃料的研發(fā)和實(shí)踐。UPS有8100輛替代燃料物流車(chē)在路上服役，目前已行駛超過(guò)16億公里，為項(xiàng)目提供了許多重要的科研數(shù)據(jù)，堪稱(chēng)移動(dòng)實(shí)驗(yàn)室。目前，12%的UPS柴油車(chē)使用可再生柴油，1300輛運(yùn)輸車(chē)改用液化天然氣。早在2013年，UPS就在加州投放了100輛純電動(dòng)物流車(chē)。一次充電的續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）只有120km，但每年可以為加州節(jié)省47萬(wàn)升柴油。