從用戶的角度,闡述了新能源汽車的使用成本和用戶激勵。討論這個話題的主要原因是需要從市場和個體消費者的角度權衡短期和長期決策行為的損益分析。如果政府只是強制車企規(guī)劃一個大產(chǎn)能生產(chǎn)新能源汽車,整個產(chǎn)業(yè)鏈投入巨大,最后消費者也不會接受大量的庫存壓力。這個方向會變得很奇怪。下面將嘗試從消費者比較關心的兩個方面:車輛購買和車輛使用,對整個過程進行探討和說明。其實每個車廠對于一個項目,一個車型,都有詳細的計算,尤其是投入的那個。我們可以根據(jù)以下內(nèi)容一窺豹。如有錯誤,請指正。第一部分是購車估算。這個問題其實是一個三方博弈的過程,涉及到汽車廠
商(
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優(yōu)惠政策)、消費者和政府決策部門?,F(xiàn)實情況是,新能源汽車的BOM成本本來就高,這筆錢很難消化。必須對沖,減緩消費者的實際成本。