據(jù)美國(guó)《汽車新聞》4月20日?qǐng)?bào)道，大眾集團(tuán)計(jì)劃對(duì)旗下所有品牌的所有電動(dòng)汽車采用統(tǒng)一的單體鋰離子電池組設(shè)計(jì)。相信這個(gè)方案會(huì)有效降低成本。亨氏-雅各布努塞，研發(fā)主管；大眾董事會(huì)的d指出，大眾集團(tuán)各品牌采用統(tǒng)一的電池設(shè)計(jì)，使協(xié)同效應(yīng)發(fā)揮作用，目標(biāo)成本降低66%。據(jù)悉，大眾電動(dòng)汽車目前搭載的鋰離子電池來(lái)自多家供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。e-Golf、GolfGTE、奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混動(dòng)車的電池來(lái)自松下；即將上市的帕薩特GTE和奧迪電動(dòng)汽車的電池由三星提供。大眾發(fā)言人表示，這種單電池設(shè)計(jì)將廣泛應(yīng)用于大眾在德國(guó)的不倫瑞克工廠。Neusser拒絕透露實(shí)施該計(jì)劃的具體時(shí)間。大眾已經(jīng)開始研究新一代鋰離子電池技術(shù)，其能量密度是現(xiàn)在電池的5倍。續(xù)航里程大幅提升的同時(shí)，電池體積減小。