新能源汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）；鯰魚來了，他們會激活市場，加劇競爭。誰能承擔(dān)這個責(zé)任？近日，國家發(fā)改委發(fā)布新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入條件征求意見稿，對新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)的投資項目和生產(chǎn)準(zhǔn)入條件作出相關(guān)規(guī)定。國家發(fā)改委公開征求意見，表示新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)有望進一步放寬，電動汽車行業(yè)將引入更多非汽車廠商，進一步加快行業(yè)發(fā)展。未來。中國特斯拉公司；即將登上新能源汽車的舞臺。那么，行業(yè)關(guān)注的焦點是最終能拿到生產(chǎn)許可證的企業(yè)會出現(xiàn)在哪里。是有電驅(qū)動技術(shù)的零配件企業(yè)還是優(yōu)秀的低速電動車企業(yè)？根據(jù)準(zhǔn)入條件，部分企業(yè)或部分企業(yè)符合條件。萬向集團在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻。萬向集團在收購美國電池制造商A123和美國電動汽車制造商Fisco后，還與通用、寶馬、奔馳、福特等新能源汽車制造商的供應(yīng)商建立了配套關(guān)系。