偵探了解到，8年8月5日，特斯拉首次在其官方微信發(fā)布熱帖，包括EPC工程總監(jiān)、政府項(xiàng)目經(jīng)理、施工經(jīng)理、土木工程師、電氣設(shè)計(jì)工程師、機(jī)械設(shè)計(jì)師、高級(jí)財(cái)務(wù)經(jīng)理等。據(jù)知情人士透露，特斯拉在上海的工廠已經(jīng)在搶人了，直接開出三倍的工資，大量SAIC技術(shù)人員離職。特斯拉表示，在獲得批準(zhǔn)和許可后，工廠可以很快開始建設(shè)，首批車輛將在兩年左右交付。初期年產(chǎn)能約25萬輛，兩三年后年產(chǎn)能可達(dá)50萬輛。特斯拉在上海建廠時(shí)，資金來源一度是個(gè)謎。今天，馬斯克宣布將尋求當(dāng)?shù)刭J款，并將建設(shè)資金從50億美元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）降至20億美元。不過，在2019年第一批資金到位之前，特斯拉目前最重要的是大規(guī)模招聘本地技術(shù)人員。8月6日，馬斯克在社交網(wǎng)站上宣布，目前正在研發(fā)一款微型車，空車可容納一人。即便如此，對(duì)于特斯拉來說，最大的問題還是提高M(jìn)odel3的產(chǎn)能。