為期三天的“德國(guó)電池論壇”21日在柏林開幕。在論壇上，德國(guó)政府官員呼吁進(jìn)行能源轉(zhuǎn)型，使德國(guó)成為電動(dòng)汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。德國(guó)聯(lián)邦教育與研究部長(zhǎng)Johanna Wanka在論壇上表示，“未來在德國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池符合德國(guó)的經(jīng)濟(jì)利益?！蔽覀兿Ｍ蔀殡妱?dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商?！叭f卡強(qiáng)調(diào)，德國(guó)目前正在大力推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，期望成為領(lǐng)先的電動(dòng)汽車市場(chǎng)和主要供應(yīng)商。對(duì)于德國(guó)來說，能夠生產(chǎn)出強(qiáng)大、經(jīng)濟(jì)、安全的儲(chǔ)能設(shè)備非常重要。德國(guó)在汽車制造方面領(lǐng)先世界，電動(dòng)汽車相關(guān)的最好技術(shù)，尤其是電池技術(shù)，也應(yīng)該來自德國(guó)。為此，德國(guó)分別在烏爾姆和明斯特設(shè)立了專注于電池研究的亥姆霍茲研究所，并在烏爾姆太陽(yáng)能和氫能研究中心設(shè)立了擁有大型電池生產(chǎn)線的研究平臺(tái)。“德國(guó)電池論壇”于1月21日至23日在柏林舉行，旨在為商界、科學(xué)界和政界提供一個(gè)討論電池制造和創(chuàng)新的平臺(tái)。