松下23日表示,由于對特斯拉降低電池成本目標(biāo)的疑慮,該公司仍在討論雙方電池合資工廠的投資規(guī)模。松下已承諾參與特斯拉美國超級電池工廠的投資,但投資金額仍在公司內(nèi)部討論中。特斯拉的超級電池工廠耗資50億美
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優(yōu)惠政策)。一些松下高管仍然擔(dān)心之前在等離子電視和電池上的投資會失敗?!半姵爻杀窘档?0%的目標(biāo)指日可待?不,沒那么容易?!敝芪?,松下汽車業(yè)務(wù)的高級主管吉田豐在一次圓桌會議上告訴記者。特斯拉需要將現(xiàn)有ModelS電池組的成本削減至少30%,以實現(xiàn)新的平價model ModelE的設(shè)計目標(biāo),并實現(xiàn)一次充電200英里的續(xù)航時間。ModelE起價3.5萬美元。特斯拉的電池組目前重達(dá)1000磅,降低成本是特斯拉建造1000萬平方英尺工廠的主要動力。特斯拉計劃在超級電池工廠采用垂直整合模式,以吸引松下等合作伙伴和零部件制造商。松下目前是特斯拉超級電池工廠的唯一合作伙伴。