據(jù)美國(guó)《汽車(chē)新聞》報(bào)道，三菱汽車(chē)目前正在改造其在日本的旗艦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）裝配廠(chǎng)，為插電式混合動(dòng)力車(chē)的擴(kuò)張做準(zhǔn)備。三菱正在改造其位于日本中部的岡崎工廠(chǎng)，目標(biāo)是將該工廠(chǎng)的車(chē)身組裝成本降低30%，并將該工廠(chǎng)的產(chǎn)能提高10%，達(dá)到23萬(wàn)輛/年。三菱發(fā)言人TetsujiInoue表示，該公司對(duì)岡崎工廠(chǎng)的改造始于1月份。建成后，工廠(chǎng)的主要生產(chǎn)線(xiàn)將可以直接安裝電池，從而增加目前面臨產(chǎn)能短缺的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)能。上述工廠(chǎng)改造項(xiàng)目耗資45億日元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），目標(biāo)是改善三菱的成本結(jié)構(gòu)。該公司目前正在推廣一種新的產(chǎn)品戰(zhàn)略，主要是價(jià)格較高的插電式混合動(dòng)力車(chē)。三菱歐藍(lán)德PHEV插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在岡崎工廠(chǎng)投產(chǎn)，該工廠(chǎng)未來(lái)還將負(fù)責(zé)三菱開(kāi)發(fā)的其他電氣化汽車(chē)的生產(chǎn)。在本財(cái)年，預(yù)計(jì)岡崎工廠(chǎng)將產(chǎn)生86，000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)異常值、76，000個(gè)運(yùn)動(dòng)異常值和50，000個(gè)PHEV異常值。