近日,
保時捷CEO正式確認
保時捷911(
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優(yōu)惠政策)將全面電氣化。奧利維爾布魯姆收到了自動通知。根據(jù)采訪,斯圖加特的工程師已經(jīng)在研究911的插電式混合動力版本,該版本將用于下一代中期改款車型。新車最遲將于2023年或2024年上市。Blume表示,得益于其電池技術(shù)平臺,新款911從一開始就朝著電氣化方向發(fā)展。在下一代中期改款中,保時捷將改進插電式混合動力系統(tǒng)以擠壓更多動力,并改進電池以提供更多動能。說到這,公司CEO估計混合動力版911在純電動模式下可以行駛43英里,對下一代車型的電池技術(shù)很有信心。新保時捷911效果圖毫無疑問,插電式混合動力系統(tǒng)會帶來一些額外的重量,但保時捷進行了精確的計算,并認為高性能和高效率將抵消額外硬件帶來的重量損失。至于純電動版本的911,上個月在接受Autocar采訪時,OliverBlume表示可能還需要10到15年的時間來開發(fā)。