近日，奔馳在2015東京車展上發(fā)布了一款名為VisionTokyo的概念車，定位為小型貨車，透露出奔馳對未來出行的理解。外觀方面，新車整體造型科幻，前臉采用奔馳全新的設(shè)計語言，封閉式前擋風(fēng)玻璃尺寸更大，側(cè)面呈現(xiàn)面包車風(fēng)格，整體造型圓潤，輪圈向外凸出，看起來十分前衛(wèi)。新車的LED尾燈環(huán)繞后窗，非常獨(dú)特。在梅賽德斯-奔馳看來，下一代司機(jī)將與車輛進(jìn)行更多的數(shù)字交互，而不僅僅是作為司機(jī)。為了滿足互動需求，VisionTokyo概念車配備了多項技術(shù)配置。新車可容納5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）名乘客，乘客可通過鷗翼門進(jìn)入車內(nèi)。車內(nèi)座椅的布局不是傳統(tǒng)風(fēng)格，而是擁抱式坐姿。乘客還可以使用車內(nèi)的觸摸屏與車內(nèi)的全息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行互動。當(dāng)有人需要駕駛時，駕駛座和方向盤會移出到指定位置，方便駕駛。動力方面，新車采用氫燃料電池系統(tǒng)驅(qū)動，綜合續(xù)航可達(dá)980 km，其中純電續(xù)航190km。