打死方向盤(pán)時(shí)能夠聽(tīng)到明顯異響,這個(gè)聲響是泄壓閥發(fā)出的,打方向角度越大助力油壓力越高,打死時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵處于高壓狀態(tài),然后就會(huì)釋放出來(lái)沖擊到儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套,長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致油管滲油和膠套老化,嚴(yán)重點(diǎn)兒會(huì)因?yàn)闈B油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。所以有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)主開(kāi)車(chē)都不會(huì)方向盤(pán)打死,就是為了延長(zhǎng)助力泵的使用壽命。機(jī)械式液壓助力出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響,故障原因有很多,接下來(lái)我們看一下有哪些可以檢查的:1、檢查助力油罐有沒(méi)有滲油,管路接頭處有沒(méi)有滲油;2、確定不滲油后,檢查助力油罐內(nèi)是否缺油;3、檢查液壓油是不是已經(jīng)變臟,變質(zhì);4、檢查助力泵是否損壞。電子助力出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響的話,有可能是以下原因造成:1、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪齒條磨損嚴(yán)重,不能很好的配合,在轉(zhuǎn)向過(guò)程中摩擦碰撞導(dǎo)致異響;2、電子助力伺服電機(jī)出現(xiàn)故障,需要更換;3、萬(wàn)向節(jié)或者轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部軸承的密封圈老化或者損壞;4、助力電機(jī)犯卡,用手頂住方向盤(pán),異響就會(huì)消失。