據(jù)了解，從廣東新能源汽車(chē)分時(shí)租賃發(fā)展高峰論壇上傳的消息來(lái)看，今年廣州將有1500輛新能源汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，覆蓋6.01億用戶。分時(shí)租賃。模式類似于自行車(chē)共享。租車(chē)公司把車(chē)放進(jìn)去，用戶通過(guò)APP定位車(chē)，不用鑰匙開(kāi)鎖。目前在廣州大學(xué)城和增城區(qū)都有一些試點(diǎn)。有用戶說(shuō)，大學(xué)城周邊9.5公里租車(chē)16分鐘，每分鐘0.15元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）?？傎M(fèi)用是15元，而同樣距離的出租車(chē)費(fèi)要高于25元。分析人士指出，自行車(chē)共享解決了1公里的出行問(wèn)題，網(wǎng)約車(chē)解決了1020公里的出行問(wèn)題，分時(shí)租賃解決了20100公里的出行問(wèn)題。分時(shí)租賃也被稱為繼互聯(lián)網(wǎng)共享汽車(chē)、自行車(chē)之后的又一種共享經(jīng)濟(jì)模式。據(jù)了解，該模式已在北京、上海、成都、常州、杭州、武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等地推行。據(jù)環(huán)球汽車(chē)樂(lè)享總經(jīng)理曹光宇介紹，該公司的EVCARD分時(shí)租賃項(xiàng)目已在全國(guó)2500多個(gè)地點(diǎn)部署，在20個(gè)城市運(yùn)營(yíng)7000輛車(chē)。廣州和深圳是下一個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng)。