據(jù)南車株洲所消息，由南車株洲所旗下的南車時(shí)代電氣研發(fā)的首輛“雙源雙充”純電動(dòng)客車已于近日投放樣車。因其有效解決了電池續(xù)航能力弱、續(xù)航時(shí)間短、建設(shè)充電站成本高等問(wèn)題，得到了國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)專家的高度認(rèn)可。全資子公司株洲南車時(shí)代電氣有限公司主要從事研發(fā)；d、地鐵信號(hào)與安全系統(tǒng)、鐵路GPS應(yīng)用信息系統(tǒng)、工程機(jī)械車輛GPS信息系統(tǒng)、公交GPS應(yīng)用系統(tǒng)的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。雙源沖純電動(dòng)公交車“這款12米長(zhǎng)的純電動(dòng)公交車采用了“雙源雙充”技術(shù)，使用起來(lái)像家用電器一樣方便?！睋?jù)南車時(shí)代電氣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，所謂“雙源雙充”，就是將慢充能量電池與快充動(dòng)力電池相結(jié)合，使兩種電池產(chǎn)品、兩種充電模式相得益彰。公交站從頭到尾充電只需要10分鐘，可以續(xù)航50多公里。慢充能量電池在整個(gè)生命周期只需要更換一次。據(jù)悉，由于這種新型電動(dòng)公交車型投資成本低、使用門檻低、續(xù)航能力強(qiáng)，一旦樣車上市，國(guó)內(nèi)部分企業(yè)已達(dá)成訂單意向。