毫無疑問，壓縮機制冷系統(tǒng)的關(guān)鍵是最重要的，每年都有技術(shù)突破。那么壓縮機的傳統(tǒng)冷卻方式有多少種呢？有什么區(qū)別？今天就來看看吧。壓縮機被認為是制冷系統(tǒng)的心臟，最能代表壓縮機特性的專用術(shù)語叫做蒸汽泵。壓縮機的實際任務(wù)是增加壓力并將吸入壓力狀態(tài)提高到排出壓力狀態(tài)。需要冷卻的地方：軸承、軸封、壓縮機、電機和氣缸。壓縮機的冷卻方式有風冷、水冷和混合冷卻。空氣冷卻是指通過大功率風扇強制散發(fā)氣體中的熱量。水冷卻是通過水池中的水循環(huán)來散發(fā)氣體中的熱量。目前撬裝活塞式壓縮機一般采用混合冷卻，即風扇上方有一個水箱，通過水循環(huán)冷卻空氣，風扇將水驅(qū)散。主要冷卻部件是填料和潤滑油，配有專用油冷卻器。冷卻原理是水循環(huán)，風扇將熱量散發(fā)到水中。壓縮機的技術(shù)更新已經(jīng)重復了一段時間，但是技術(shù)原理更新還是比較慢，更多的體現(xiàn)在工藝上。如果在原理和技術(shù)上有一定程度的突破，那么將會看到一個全新的汽車產(chǎn)業(yè)。