據(jù)外媒報道,知情人士透露,PSA集團和FCA集團將建立合作關系,共同打造純電動汽車超級平臺。它將適用于兩家汽車公司擁有的所有純電動汽車,主要目的是節(jié)省研發(fā)費用。成本和增加公司利潤。但是否會聯(lián)合推出全新的純電動汽車品牌還是未知數(shù)。兩家公司的合作還可能涉及共享電動汽車業(yè)務。目前,PSA發(fā)言人拒絕對此發(fā)表評論。提及PSA集團首席執(zhí)行官3月30日對《華爾街日報》的評論,該發(fā)言人表示,PSA沒有具體的合作伙伴,也沒有深入的研究。談判。此前,在被問及與FCA的談判時,PSA向《華爾街日報》透露,我們一直在與合作伙伴討論,但談判還沒有到非常具體和深入的階段。FCA董事長認為,汽車行業(yè)需要整合,減少重復投資。他在2015年的一次演講中表示,汽車行業(yè)每周在產(chǎn)品研發(fā)和模具成本上浪費20億歐
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),這些成本是可以分攤的。據(jù)外媒分析,此次吸引PSA加入合作的另一個重要原因是其計劃在2025年前全面重返美國市場,與FCA的合作應該能為其提供一些幫助。