2018北京車(chē)展前夕，日產(chǎn)IMx概念車(chē)已經(jīng)亮相車(chē)展展臺(tái)，即將在國(guó)內(nèi)上市。作為一款純電動(dòng)跨界概念車(chē)，展現(xiàn)了日產(chǎn)智行（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的科技理念。據(jù)悉，該車(chē)將搭載全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）超過(guò)600公里。外觀方面，新車(chē)延續(xù)了日產(chǎn)概念車(chē)一如既往的銳界設(shè)計(jì)風(fēng)格，日產(chǎn)家族式V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言將在Grill之前接入前艙表面。犀利的大燈也用在新車(chē)上。此外，新車(chē)還加入了許多藍(lán)色元素的裝飾。作為一款跨界概念車(chē)，新車(chē)車(chē)頂采用了滑動(dòng)/懸浮設(shè)計(jì)，帶來(lái)了激進(jìn)的視覺(jué)效果。同時(shí)，新車(chē)還采用了概念車(chē)常用的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)。另外，尾部的視覺(jué)效果也有些夸張。尾燈點(diǎn)亮后，效果更加動(dòng)感。新車(chē)的內(nèi)飾也很有未來(lái)感，所以我們很難在車(chē)內(nèi)找到傳統(tǒng)車(chē)的零部件。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始自動(dòng)駕駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)將方向盤(pán)放入儀表板，傾斜所有座椅，為駕駛員提供一個(gè)更寬敞的空房間。當(dāng)車(chē)輛處于手動(dòng)駕駛模式時(shí)，方向盤(pán)和座椅將回到其原始位置。動(dòng)力方面，該車(chē)最大功率435馬力，峰值扭矩700牛米；米的馬達(dá)，其最大續(xù)航里程有望達(dá)到600公里。