輪胎的扁平率是指輪胎斷面高度占斷面最大寬度的百分比，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是輪胎的長(zhǎng)寬比。一般來(lái)說(shuō)，平均比高的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)舒適，但路面感差，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力弱。相反，扁率低、內(nèi)徑大的輪胎，由于胎壁短、胎面寬、接地面積大、輪胎所能承受的壓力大，對(duì)路面非常敏感，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力大，所以車輛操控性會(huì)更強(qiáng)。