l是低年級(jí)。通常在爬陡坡時(shí)使用。會(huì)比D擋容易。也可以在高速連續(xù)下長(zhǎng)坡時(shí)使用。相當(dāng)于手動(dòng)擋-低檔 不動(dòng) 動(dòng)作。s是運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速放入S檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量會(huì)發(fā)生變化，而可調(diào)懸架的舒適性會(huì)變硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車(chē)時(shí)汽車(chē)會(huì)點(diǎn)頭緩解。當(dāng)然，這種效果的代價(jià)是燃油噴射會(huì)因高速而增加，但車(chē)的各方面性能都會(huì)提高。